GE DS200DTBBG1ABB ટર્મિનલ ડિજિટલ કનેક્ટર બોર્ડ
વર્ણન
ઉત્પાદન | GE |
મોડલ | DS200DTBBG1ABB |
ઓર્ડર માહિતી | DS200DTBBG1ABB |
કેટલોગ | સ્પીડટ્રોનિક માર્ક વી |
વર્ણન | GE DS200DTBBG1ABB ટર્મિનલ ડિજિટલ કનેક્ટર બોર્ડ |
મૂળ | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (યુએસ) |
HS કોડ | 85389091 |
પરિમાણ | 16cm*16cm*12cm |
વજન | 0.8 કિગ્રા |
વિગતો
ઉત્પાદન વર્ણન
GE ટર્મિનલ ડિજિટલ કનેક્ટર બોર્ડ DS200DTBBGIABB દરેકમાં 95 સિગ્નલ વાયર માટે ટર્મિનલ સાથે 2 ટર્મિનલ બ્લોક ધરાવે છે. તેમાં 3 50-પિન કનેક્ટર્સ પણ છે. 40-પિન કનેક્ટર્સ માટેના IDs JFF, JFG અને JFH છે. તે બેયોનેટ કનેક્ટર્સ અને 5 જમ્પર્સથી પણ ભરેલું છે.
બોર્ડની ઊંચાઈ 3 ઈંચ અને લંબાઈ 11.5 ઈંચ છે. ડ્રાઇવના આંતરિક ભાગમાં બોર્ડ રેક સાથે બોર્ડને જોડવા માટે ઇન્સ્ટોલર માટે તેમાં દરેક ખૂણામાં 1 છિદ્ર છે. ડ્રાઇવમાં બહુવિધ સ્થાનો છે જે બોર્ડના ઇન્સ્ટોલેશનને સ્વીકારી શકે છે. જો કે, બોર્ડને તે જ સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવું શ્રેષ્ઠ છે જે જૂના બોર્ડને તે બદલી રહ્યું છે. તેનું કારણ મોટી સંખ્યામાં સિગ્નલ વાયર અને રિબન કેબલ તેની સાથે જોડાયેલ છે. કેબલ રૂટીંગ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો કેબલને યોગ્ય રીતે રૂટ કરવામાં ન આવે તો દખલગીરી પરિણમી શકે છે અને ડ્રાઇવના આંતરિક ભાગના ઠંડકને પણ નકારાત્મક અસર થઈ શકે છે. ડ્રાઇવના આંતરિક ભાગમાં ઘણા પાવર કેબલ અને સિગ્નલ વાયર અને રિબન કેબલ છે. પાવર કેબલ્સ જો સિગ્નલ વાયરની નજીકથી રૂટ કરવામાં આવે તો તે સિગ્નલોમાં દખલ કરી શકે છે. આના પરિણામે બોર્ડ દ્વારા અચોક્કસ સંકેતો પ્રસારિત અને પ્રાપ્ત થઈ શકે છે. ઉકેલ એ છે કે પાવર કેબલને શક્ય હોય ત્યાં સુધી સિગ્નલ વાયરમાંથી રૂટ કરવો.
અન્ય સમસ્યા કે જે અયોગ્ય કેબલ રૂટીંગને કારણે પરિણમી શકે છે તે ડ્રાઇવની અંદર હવાના પ્રવાહમાં ઘટાડો છે. જો કેબલના બંડલ હવાના વેન્ટની સામે અથવા ગરમી ઉત્પન્ન કરતા ઘટકોની આસપાસ હવાના પ્રવાહને અવરોધે તો આ થઈ શકે છે.
DS200DTBBG1ABB GE ટર્મિનલ ડિજિટલ કનેક્ટર બોર્ડમાં 95 સિગ્નલ વાયર અને 3 50-પિન કનેક્ટર્સ, બેયોનેટ કનેક્ટર્સ અને 5 જમ્પર્સ માટે ટર્મિનલ સાથે 2 ટર્મિનલ બ્લોક્સ છે. 40-પિન કનેક્ટર્સ માટે IDs JFF, JFG અને JFH છે. આ બોર્ડમાં 3 40-પીન કનેક્ટર્સ હોવાથી, કયા કનેક્ટર્સ સાથે 40-પિન રિબન કેબલ જોડાયેલ છે તે રેકોર્ડ કરવાનો શ્રેષ્ઠ અભ્યાસ છે. જો તમે રિબન કેબલ્સને ખોટા કનેક્ટર્સ સાથે કનેક્ટ કર્યું હોય તો તમારે ડ્રાઇવને નીચે લાવવાની જરૂર પડશે રિબન કેબલ્સને યોગ્ય કનેક્ટર્સ પર ખસેડો અને ડ્રાઇવને ફરીથી શરૂ કરો જેના પરિણામે આઉટેજ અને બિનજરૂરી ડાઉનટાઇમ થાય છે.
કામગીરીમાં વિલંબને રોકવા માટે ડાયાગ્રામ અથવા લેબલ કનેક્ટર્સ બનાવો. આ બોર્ડ ટર્મિનલ બ્લોક્સમાં વધુમાં વધુ 110 સિગ્નલ વાયરને જોડવાની ક્ષમતા ધરાવે છે જો કે સિગ્નલ વાયર ક્યાં જોડાયેલા છે તે દસ્તાવેજ કર્યા વિના તેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ બનશે. એક ટર્મિનલ બ્લોકને ID તરીકે TB1 અસાઇન કરવામાં આવે છે અને બીજા ટર્મિનલ બ્લોકને ID તરીકે TB2 અસાઇન કરવામાં આવે છે જેમાં દરેક ટર્મિનલ બ્લોક પર ક્રમમાં અલગ ટર્મિનલ ક્રમાંકિત હોય છે. ચોક્કસ ટર્મિનલને ઓળખવા માટે તમે ટર્મિનલ બ્લોક ID અને ટર્મિનલને સોંપેલ નંબરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, TB1 90 અને TB2 48. TB1 90 એ ટર્મિનલ બ્લોક 1 પર ટર્મિનલ 90 છે. TB2 48 એ ટર્મિનલ બ્લોક 2 પર ટર્મિનલ 48 છે.