GE DS200ITXSG1ABB ઇન્વર્ટર સ્નબર બોર્ડ
વર્ણન
ઉત્પાદન | GE |
મોડલ | DS200ITXSG1ABB |
ઓર્ડર માહિતી | DS200ITXSG1ABB |
કેટલોગ | સ્પીડટ્રોનિક માર્ક વી |
વર્ણન | GE DS200ITXSG1ABB ઇન્વર્ટર સ્નબર બોર્ડ |
મૂળ | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (યુએસ) |
HS કોડ | 85389091 |
પરિમાણ | 16cm*16cm*12cm |
વજન | 0.8 કિગ્રા |
વિગતો
GE ઇન્વર્ટર સ્નબર બોર્ડ DS200ITXSG1ABB એક 8-પિન કનેક્ટર, બે 2-પિન કનેક્ટર્સ અને બહુવિધ ટેસ્ટ પોઇન્ટ ધરાવે છે.તે ચાર કેપેસિટર્સથી પણ ભરેલું છે.ટેસ્ટ પોઈન્ટ સર્વિસર્સ માટે ઉપયોગી સાધન છે કારણ કે તેઓ બોર્ડ પરના વિવિધ સર્કિટને ચકાસવા માટે સક્ષમ કરે છે.પરીક્ષણ ઉપકરણ હેતુ માટે માન્ય હોવું જોઈએ અને યોગ્ય રીતે માપાંકિત થયેલ હોવું જોઈએ.ચકાસણીઓ પરીક્ષક સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ હોવી જોઈએ.ચકાસણીઓનું નિરીક્ષણ કરો અને ખાતરી કરો કે ચકાસણીઓ પરનું કોઈપણ ઇન્સ્યુલેશન સારી સ્થિતિમાં છે અને પહેરવામાં આવ્યું નથી.
જ્યારે બોર્ડનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે, ત્યારે પહેલા કાંડાનો પટ્ટો પહેરો અને બોર્ડને રેક સાથે જોડતા સ્ક્રૂને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.કેબલ્સ ક્યાં જોડાયેલ છે તેની નોંધ કરો અને માહિતી સાથે કેબલ્સને ટેગ કરો જેથી કરીને જ્યારે તમે બોર્ડ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો ત્યારે તમે કેબલને ફરીથી પ્લગ કરી શકો.જ્યારે તમે બોર્ડને દૂર કરો છો, ત્યારે તેને કેબિનેટ ખોલવાની બાજુઓ સામે સ્ક્રેપિંગ કરવાથી અથવા ડ્રાઇવમાંના અન્ય ઘટકોને અથડાતા અટકાવો.બોર્ડને સ્વચ્છ અને મજબૂત સપાટી પર ચપટી સ્થિર થેલી પર મૂકો.ઉદાહરણ તરીકે, વર્કબેન્ચ અથવા ડેસ્ક પર.
જ્યારે સમારકામ પૂર્ણ થાય અને તમે ડ્રાઇવને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર હોવ, ત્યારે પ્રથમ બોર્ડને કેબિનેટમાં સ્લાઇડ કરો.બોર્ડ ચાર ખૂણામાં છિદ્રો સાથે 13 ઇંચ બાય 5.75 ઇંચનું છે.બોર્ડને સુરક્ષિત કરવા માટે રચાયેલ મેટલ રેકમાં જગ્યા સાથે બોર્ડને સંરેખિત કરો અને તેને સુરક્ષિત કરવા માટે ચાર સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.સ્ક્રૂ ચુસ્ત હોવા જોઈએ પરંતુ વધુ કડક ન કરવા જોઈએ.વધુ પડતા દબાણથી બોર્ડ ક્રેક અથવા ચિપ થઈ શકે છે.
DS200ITXSG1ABB GE ઇન્વર્ટર સ્નબર બોર્ડમાં એક 8-પિન કનેક્ટર, બે 2-પિન કનેક્ટર્સ, ચાર કેપેસિટર અને બહુવિધ પરીક્ષણ બિંદુઓ છે.આ બોર્ડ નોંધપાત્ર માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે, જેને જો બિલ્ડ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે તો ડ્રાઈવમાં સેન્સર ભૂલની સ્થિતિ પેદા કરી શકે છે જેથી ડ્રાઈવને વધુ ગરમ થવાથી બચાવી શકાય.
જો ડ્રાઇવને વધુ ગરમ થવા દેવામાં આવે તો મોટર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોને નુકસાન થઈ શકે છે.આનાથી યુનિટની અંદર આગ સહિત અન્ય સલામતી જોખમો પણ થઈ શકે છે.જ્યારે ઓવરહિટ સ્થિતિ થાય છે, ત્યારે ડ્રાઇવ આપમેળે બંધ થઈ જાય છે અને તમારે પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ.જ્યારે આ ભૂલો પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને કંટ્રોલ પેનલ ડિસ્પ્લે પર પ્રદર્શિત થાય છે ત્યારે ટ્રિપની સ્થિતિ થાય છે.
ડ્રાઈવને એવી જગ્યામાં ઈન્સ્ટોલ કરો કે જેનાથી ડ્રાઈવની ઉપર અને મારફતે હવા મુક્તપણે વહેતી થઈ શકે જેથી વધુ ગરમીની સ્થિતિ અટકાવી શકાય.પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખીને, તમારે ડ્રાઇવમાંના ઘટકોને ઠંડુ કરવા માટે ઠંડી હવા સપ્લાય કરવી પડી શકે છે.હવા ધૂળ અને કઠોર રસાયણોથી મુક્ત હોવી જોઈએ કારણ કે ડ્રાઈવની રચના એ રીતે કરવામાં આવી છે કે ડ્રાઈવના નીચેના ભાગમાંથી હવા વહેવા માટે અને તેને ઠંડુ કરવા માટે ઘટકોની ઉપરથી પસાર થઈ શકે.હવાના પ્રવાહમાં મદદ કરવા માટે, કેબલને ડ્રાઇવના તળિયે અને ઉપરના ભાગથી દૂર કરો જેથી હવાનો પ્રવાહ અવરોધિત ન થાય.