ઉત્પાદનો

A6210 થ્રસ્ટ પોઝિશન, ડિફરન્શિયલ એક્સ્પાન્સન અને AMS 6500 મશીનરી હેલ્થ મોનિટર માટે રોડ પોઝિશન મોનિટર A6210 મોનિટર 3 અલગ-અલગ મોડ્સમાં કામ કરે છે: થ્રસ્ટ પોઝિશન, ડિફરન્શિયલ એક્સ્પાન્સન અથવા સળિયાની સ્થિતિ.થ્રસ્ટ પોઝિશન મોડ થ્રસ્ટ પોઝિશનનું સચોટપણે નિરીક્ષણ કરે છે અને એલાર્મ સેટ-પોઇન્ટ્સ - ડ્રાઇવિંગ એલાર્મ અને રિલે આઉટપુટ સામે માપેલા અક્ષીય શાફ્ટની સ્થિતિની તુલના કરીને વિશ્વસનીય રીતે મશીનરી સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.શાફ્ટ થ્રસ્ટ મોનિટરિંગ એ ટર્બોમશીનરી પર સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપ છે.રોટરથી કેસના સંપર્કને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે અચાનક અને નાની અક્ષીય હલનચલન 40 મિસેક કે તેથી ઓછા સમયમાં શોધવી જોઈએ.રીડન્ડન્ટ સેન્સર્સ અને વોટિંગ લોજીકની ભલામણ કરવામાં આવે છે.થ્રસ્ટ પોઝિશન મોનિટરિંગના પૂરક તરીકે થ્રસ્ટ બેરિંગ તાપમાન માપનની ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે.શાફ્ટ થ્રસ્ટ મોનિટરિંગમાં શાફ્ટ-એન્ડ અથવા થ્રસ્ટ કોલર પર શાફ્ટની સમાંતર અક્ષીય દિશામાં માઉન્ટ થયેલ એક થી ત્રણ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે.ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર એ બિન-સંપર્ક સેન્સર છે જે શાફ્ટની સ્થિતિને માપે છે.અત્યંત જટિલ સલામતી એપ્લિકેશનો માટે, A6250 મોનિટર SIL 3-રેટેડ ઓવરસ્પીડ સિસ્ટમ પ્લેટફોર્મ પર બનેલ ટ્રિપલ-રિડન્ડન્ટ થ્રસ્ટ પ્રોટેક્શન પૂરું પાડે છે.A6210 મોનિટરને વિભેદક વિસ્તરણ માપન માટે પણ ગોઠવી શકાય છે.ટર્બાઇન સ્ટાર્ટ-અપ વખતે થર્મલ પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારને કારણે કેસ અને રોટર બંને વધે છે, વિભેદક વિસ્તરણ કેસ પર માઉન્ટ થયેલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર અને શાફ્ટ પરના સેન્સર લક્ષ્ય વચ્ચે સંબંધિત તફાવતનું માપ આપે છે.જો કેસ અને શાફ્ટ લગભગ સમાન દરે વધે છે, તો વિભેદક વિસ્તરણ શૂન્યના ઇચ્છિત મૂલ્યની નજીક રહે છે.

વિભેદક વિસ્તરણ માપન મોડ ટેન્ડમ/પૂરક અથવા શંકુ/રેમ્પ મોડને સપોર્ટ કરે છે.છેલ્લે, A6210 મોનિટરને એવરેજ રોડ ડ્રોપ મોડ માટે ગોઠવી શકાય છે - જેનો ઉપયોગ રેસીપ્રોકેટીંગ કોમ્પ્રેસરમાં રાઇડર બેન્ડના વસ્ત્રોને મોનિટર કરવા માટે થાય છે.સમય જતાં, કોમ્પ્રેસર સિલિન્ડરમાં આડા-ઓરિએન્ટેડ પિસ્ટન પર કામ કરતા ગુરુત્વાકર્ષણ બળને કારણે રાઇડર બેન્ડ આડા રિસિપ્રોકેટિંગ કોમ્પ્રેસરમાં પહેરે છે.જો રાઇડર બેન્ડ સ્પેકની બહાર પહેરે છે, તો પિસ્ટન સિલિન્ડરની દિવાલનો સંપર્ક કરી શકે છે અને મશીનને વધતું નુકસાન અને સંભવિત નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે.પિસ્ટન સળિયાની સ્થિતિને માપવા માટે ઓછામાં ઓછી એક ડિસ્પ્લેસમેન્ટ પ્રોબને માઉન્ટ કરીને, જ્યારે પિસ્ટન ઘટશે ત્યારે તમને સૂચના પ્રાપ્ત થશે - રાઇડર બેન્ડના વસ્ત્રોનો સંકેત.પછી તમે સ્વચાલિત સફર માટે શટડાઉન સુરક્ષા થ્રેશોલ્ડ સેટ કરી શકો છો.એવરેજ રોડ ડ્રોપ પેરામીટર વાસ્તવિક રાઇડર બેન્ડ વસ્ત્રોને રજૂ કરવા માટે ફેક્ટર કરી શકાય છે, અથવા કોઈ પરિબળ લાગુ કર્યા વિના, સળિયાનો ડ્રોપ પિસ્ટન સળિયાની વાસ્તવિક હિલચાલનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે.

AMS 6500 એ ડેલ્ટાવી અને ઓવેશન પ્રક્રિયા ઓટોમેશન સિસ્ટમમાં સરળ એકીકરણનો સમાવેશ કરે છે, જેમાં ઓપરેટર ગ્રાફિક વિકાસને ઝડપી બનાવવા માટે પહેલાથી ગોઠવેલ ડેલ્ટાવી ગ્રાફિક ડાયનેમોસ અને ઓવેશન ગ્રાફિક મેક્રોનો સમાવેશ થાય છે.AMS સૉફ્ટવેર મેન્ટેનન્સ કર્મચારીઓને અદ્યતન અનુમાનિત અને પર્ફોર્મન્સ ડાયગ્નોસ્ટિક સાધનો પૂરા પાડે છે જેથી મશીનની ખામીને વહેલી તકે વિશ્વાસપૂર્વક અને સચોટ રીતે નક્કી કરી શકાય.

બે-ચેનલ, 3U કદ, 1-સ્લોટ પ્લગઇન મોડ્યુલ પરંપરાગત ચાર-ચેનલ 6U કદના કાર્ડ્સ કરતાં અડધા ભાગમાં કેબિનેટ સ્પેસ આવશ્યકતાઓને ઘટાડે છે „ API 670 અને API 618 સુસંગત હોટ સ્વેપેબલ મોડ્યુલ \" આગળ અને પાછળના બફર અને પ્રમાણસર આઉટપુટ, 0/4- 20 mA આઉટપુટ, 0 - 10 V આઉટપુટ „ સ્વ-તપાસ સુવિધાઓમાં મોનિટરિંગ હાર્ડવેર, પાવર ઇનપુટ, હાર્ડવેર તાપમાન, સરળીકરણ અને કેબલનો સમાવેશ થાય છે ″ બિલ્ટ-ઇન સોફ્ટવેર લાઇનરાઇઝેશન ઇઝિંગ સેન્સર એડજસ્ટમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન પછી ″ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર 6422, 6423, 6424 અને 6424 સાથે ઉપયોગ કરો અને ડ્રાઈવર CON xxx