GE DS200TCPSG1A DS200TCPSG1APE DC ઇનપુટ પાવર સપ્લાય બોર્ડ
વર્ણન
ઉત્પાદન | GE |
મોડેલ | DS200TCPSG1A નો પરિચય |
ઓર્ડર માહિતી | DS200TCPSG1APE નો પરિચય |
કેટલોગ | સ્પીડટ્રોનિક માર્ક વી |
વર્ણન | GE DS200TCPSG1A DS200TCPSG1APE DC ઇનપુટ પાવર સપ્લાય બોર્ડ |
મૂળ | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (યુએસ) |
HS કોડ | ૮૫૩૮૯૦૯૧ |
પરિમાણ | ૧૬ સેમી*૧૬ સેમી*૧૨ સેમી |
વજન | ૦.૮ કિગ્રા |
વિગતો
DS200TCPSG1APE GE પાવર સપ્લાય DC ઇનપુટ બોર્ડમાં ત્રણ ફ્યુઝ, એક 16-પિન કનેક્ટર અને એક 9-પિન કનેક્ટર તેમજ બહુવિધ પરીક્ષણ બિંદુઓ છે. તેનું પ્રાથમિક કાર્ય કોરમાં TCPD બોર્ડમાંથી 125 VDC પાવરને વિવિધ ઘટકો માટે જરૂરી વોલ્ટેજમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે. જ્યારે આ બોર્ડ તેની સામાન્ય કામગીરી કરવાનું બંધ કરે છે, ત્યારે મુશ્કેલીનિવારણનું પ્રથમ પગલું એ ત્રણ ફ્યુઝની તપાસ કરવાનું છે.
જો બોર્ડમાં ખૂબ વધારે કરંટ હોય અથવા કરંટમાં અનિયમિતતા આવી હોય તો ફ્યુઝ બોર્ડને બંધ કરીને બોર્ડને થતા નુકસાનને અટકાવે છે. જો ફ્યુઝ ફૂંકાય તો સમાન રેટિંગવાળા ફ્યુઝનો ઇન્વેન્ટરી સપ્લાય રાખવો શ્રેષ્ઠ પ્રથા છે. તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તેઓ બરાબર સમાન રેટિંગવાળા હોય કારણ કે અલગ ફ્યુઝ બોર્ડને ઓવર-કરંટ સ્થિતિમાં લાવી શકે છે જે નુકસાન તરફ દોરી શકે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે અને પહેલું પગલું ડ્રાઇવને પાવર ઓફ કરવાનું છે. સલામતીના જોખમો અથવા ઇન્સ્ટોલેશનમાં ભૂલોને રોકવા માટે ફક્ત લાયક વ્યક્તિઓને જ આ બોર્ડને હેન્ડલ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ. બોર્ડ પર કામ કરતા પહેલા, ડ્રાઇવમાં પાવર હાજર નથી તે ચકાસવા માટે ડ્રાઇવનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. બોર્ડ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને બોર્ડની સુલભતા પર આધાર રાખીને, બોર્ડને દૂર કર્યા વિના ફ્યુઝ બદલી શકાય છે.
GE પાવર સપ્લાય DC ઇનપુટ બોર્ડ DS200TCPSG1A માં ત્રણ ફ્યુઝ, એક 16-પિન કનેક્ટર અને એક 9-પિન કનેક્ટર છે. તેમાં અનેક ટેસ્ટ પોઈન્ટ પણ છે. જ્યારે તમને શંકા હોય કે બોર્ડે અપેક્ષા મુજબ કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે અથવા અચાનક કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે, ત્યારે મુશ્કેલીનિવારણનું પહેલું પગલું એ ત્રણ ફ્યુઝની તપાસ કરવાનું છે. જો બોર્ડમાં ખૂબ વધારે કરંટ હોય અથવા કરંટમાં અનિયમિતતા આવી હોય તો ફ્યુઝ બોર્ડને બંધ કરીને બોર્ડને નુકસાન અટકાવે છે. જો ફ્યુઝ ફૂંકાય તો સમાન રેટિંગવાળા ફ્યુઝનો પુરવઠો હાથમાં રાખો.
તેમનું રેટિંગ બરાબર સમાન હોવું જોઈએ કારણ કે અલગ ફ્યુઝ બોર્ડને ઓવર-કરન્ટ સ્થિતિમાં લાવી શકે છે અને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ત્રણેય ફ્યુઝ બોર્ડ પરના ત્રણ અલગ અલગ સર્કિટને વધુ પડતી ઇલેક્ટ્રિક પાવરને કારણે થતા નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, ડ્રાઇવનો પાવર બંધ કરવો આવશ્યક છે. રિપ્લેસમેન્ટ કરી રહેલા લાયક સર્વિસરને ડ્રાઇવનું જ્ઞાન હોવું જોઈએ અને ડ્રાઇવને પાવરથી સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવી તે જાણવું જોઈએ. બોર્ડ પર કામ કરતા પહેલા, ડ્રાઇવમાં પાવર હાજર નથી તે ચકાસવા માટે ડ્રાઇવનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. બોર્ડ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે અને બોર્ડની સુલભતા પર આધાર રાખીને, બોર્ડને દૂર કર્યા વિના ફ્યુઝ બદલી શકાય છે. જો કે, જો તમારે બોર્ડ દૂર કરવું જ પડે, તો મેટલ બોર્ડ રેકમાં બોર્ડને સુરક્ષિત કરતા ચાર સ્ક્રૂ દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. બોર્ડના દરેક ખૂણામાં એક સ્ક્રુ નાખવામાં આવે છે.